M I L D E S K V E T T E N
Tur- og Hav
Lørdag 7. mai 2005 kl. 11.00
Det er en forutsetning at Milde
Båtlag, eller noen av lagets funksjonærer, ikke kan gjøres ansvarlig for noe,
som rammer person eller eiendom, under eller i forbindelse med kappseilasen.
Enhver båt har alene ansvaret for å avgjøre om den skal starte eller ikke,
eller om den skal fortsette å kappseile eller ikke. All navigering skjer på
båtens eget ansvar.
1. REGLER
Regattaen er underlagt Kappseilingsreglene 2005-2008 med
Skandinavisk Seilforbunds tillegg, gjeldende regler for respittsystemet LYS, NSF Sikkerhetsbestemmelser for tur og havseilaser 2005-2006
- kategori 6, samt disse seilingsbestemmelser.
Med hensyn til reklame er regattaen klassifisert som et stevne i kategori C, ifølge ISAF Regulation 20.
2. DELTAGELSE
OG REGISTRERING
Regattaen er åpen for Tur- og Havseilere. Båter som har rett
til å delta kan påmeldes ved å fullføre registreringen hos arrangøren. Krav til
påmelding er angitt i innbydelsen til regattaen.
En båt anses å være påmeldt og godtatt først når dens
startkontigent er betalt. Siste frist for betaling av startkontingent er ved
tidspunkt for klarsignal for første startende klasse(r). Betaling kan gjøres på
regattakontoret før klarsignalet.
3. BESKJEDER
TIL DELTAGERNE
Eventuelle beskjeder vil bli slått opp på regattaens
offisielle oppslagstavle på skyvedøren på "Mildenøstets"
østre vegg.
4. STED FOR
START OG INNKOMST
Båtene
samles før start i området utenfor og sydvest
for Herøyodden i Fanafjorden innen kl. 10.50. Se
seilingsbestemmelsenes pkt. 26. Seilasen startes og avsluttes her over utlagt
start-/mållinje. Start/målbåt fører Milde Båtlags vimpel.
5. START- OG MÅLLINJE
5.1 Startlinjen er mellom flaggbøye og rød-orange bøye. Det benyttes en rund bøye ved startlinjens styrbord ende og en pølsebøye med stang og gult flagg ved babord ende (ytre merke). Startbåten vil ligge ved startlinjens styrbord ende. Siktelinjen for startlinjen går over begge bøyene.
Etter startsignal skal startlinjen krysses i retning mot første merke i løpet. Avhengig av vindretning og retning til første merke i løpet, kan startlinjen dreies i forhold til den inntegnede startlinje på kartet.
5.2 Startlinjen benyttes som mållinje ved fullt løp. Avhengig av vindretning og retning fra siste merke i løpet, kan mållinjen dreies i forhold til den inntegnede mållinje på kartet.
6. FLYTTING AV START- OG MÅLOMRÅDE
Skulle
vindforholdene være vanskelige kan startområdet flyttes lenger ut i
Korsfjorden. I så fall skal også seilasen avsluttes her idet startlinjen da
også er mållinje for fullføring av seilasen når fullt løp seiles.
Flytting
av startområdet signaliseres fra startbåt ved lydsignal og heising av
signalflagg "L" (følg
meg), hvoretter startbåten går til det nye startområdet, hvor den nye
startlinjen legges. De deltagende båter følger etter for motor. Lytt på VHF kanal 15 .
Signal
om slik flytting vil først bli gitt etter at tidspunkt for ordinær start er
overskredet.
7. MERKER
Merker
i løpet vil være øyer, holmer og skjær, eller utlagte merkebøyer. Merkene er
avmerket på kartet med plassering og tilhørende merke-nummer.
Pølsebøyer med stang og gult
flagg vil bli benyttet for merkene
0 (babord startlinjemerke), 1, 2, 3
og 6. For ordinær start-/mållinje vil
en rød-orange rund
bøye bli benyttet som styrbord
startlinjemerke og som babord
mållinjemerke.
Dersom
en utlagt merkebøye må erstattes av et nytt
merke, vil en rød-orange rund bøye bli benyttet som reservemerke.
Alle
utlagte merkebøyer (pølsebøyer med flagg) vil ha gult flagg med svart MB. Rund bøye ved start/mållinje, eller
runde reservemerker, vil være merket med teksten Milde Båtlag eller båtlagets initialer MB i hvitt eller blått.
8. LØP
Det finnes en rekke ulike løpsalternativ,
som hver har fått sitt løpsnummer. Løpsnummeret for det løp som skal seiles
vises på tavle fra startbåt senest ved klarsignal.
Hvert
løp fastlegges på den måten at nummerne på de
"merker", som inngår i løpet, er oppført etter hverandre i den
rekkefølge de skal rundes/passeres. Står det -s- etter et nummer (for eksempel 4s) skal dette merket
rundes/passeres om styrbord, og står
det -b- skal merket rundes/passeres
om babord.
NB ! Vær oppmerksom på at løpsnummeret kan skifte fra en klasse/start til neste.
9. NAVIGERING
Kartet vedlagt disse seilingsbestemmelser er kun laget for å
gi en oversikt over løpet og farvannet det skal seiles i. All navigering skal
skje etter sjøkart nr. 21 eller etter Sjøkartverkets båtsportskart over samme
farvann.
10. KLASSER,
KLASSEFLAGG OG STARTREKKEFØLGE
Det seiles i følgende
klasser:
LYS uten spinnaker
LYS med spinnaker, LYS-tall t.o.m. 1.15.
LYS med spinnaker, LYS-tall 1.16 – 1.24.
LYS med spinnaker, LYS-tall 1.25 og over.
Arrangøren kan slå sammen klasser, dele opp klasser, eller justere klassegrensene, avhengig av antall påmeldte båter ved påmeldingsfristens utløp.
Endelig
klasseinndeling, klasseflagg og startrekkefølge er angitt i deltakerlisten. Flere klasser kan
startes i samme start.
11. TID FOR KAPPSEILASEN
Det seiles en seilas på faste merker.
Varselsignal for første startende
klasse(r) blir gitt kl. 11.00 .
12. STARTEN
12.1 Kappseilasen startes i henhold til
kappseilingsregel 26.
Varselsignal
vil bli gitt 5 minutter før
startsignalet. Klassene starter i samme rekkefølge som angitt i deltagerlisten.
12.2 En
båt som ikke starter innen 20 minutter etter dens startsignal, vil
bli oppført med DNS i resultatlisten.
13. TILBAKEKALLING
13.1 Signal om individuell tilbakekalling vil bli gitt
i henhold til kappseilingsregel 29.1.
13.2 Signal
om generell tilbakekalling vil bli
gitt i h.h.t. kappseilingsregel 29.2.
14. ANNULLERING
Når signal om annullering er gitt i henhold til
kappseilingsregel 32 - flaggene"N" over "H" eller "N" over "A" - vil
det ikke bli gitt noen videre signaler på land. Men alle påmeldte båter vil få
tilsendt skriftlig melding om hvorvidt seilasen, ved en senere anledning, skal
seiles om igjen eller ikke.
15. AVKORTING AV
LØPET
15.1 Seilasen
kan avkortes ved et merke i løpet.
Signal om avkorting gis i henhold til kappseilingsregel 32 flagg "S".
Hvis "S" vises alene gjelder avkortingen alle klasser, som ennå ikke
har rundet eller passert avkortingsmerket. Vises klasseflagg sammen med
"S" gjelder avkortingen bare for den klasse som klasseflagget angir.
15.2 Når avkorting finner sted ved
a) en øy/holme/skjær, vil det like ved
"merket" bli lagt ut to bøyer, som da vil
fungere
som mållinje, eller
b)
merke 0, vil startlinjen fungere som
mållinje (som ved fullt løp, se 16.1), eller
c)
et utlagt merke i løpet, vil en ekstra
bøye bli lagt og de to bøyene vil da fungere som mållinje.
15.3
Ved avkorting skal båtene fullføre over den utlagte mållinjen.
Komitebåten vil ligge ved den enden av mållinjen som er lengst vekk fra hoved-”merket”.
16. MÅLLINJE OG
MÅLPASSERING
16.1 Ved fullt løp
benyttes startlinjen som mållinje. Båtene fullfører inn over mållinjen i
motsatt retning av startretningen (flaggbøyen om styrbord).
16.2 Når løpet avkortes er mållinjen som angitt
under pkt. 15.2 i disse seilingsbestemmelser.
16.3
Når mållinjen består av to utlagte
merker går siktelinjen for mållinjen over begge bøyene.
16.4 Skulle et av
mållinjemerkene mangle, og det ikke er tid til å legge
ut et nytt merke, vil i stedet komitebåten
fungere som mållinjemerke. Siktelinjen vil da være mellom det gjenværende mållinjemerket
og en stang med signalflagg "M"
på komitebåten.
16.5 Når målbåt/komitebåt
ligger ved mållinjen vil den føre Milde Båtlags vimpel.
16.6 Mållinjen
skal alltid krysses i retning fra siste merke i løpet. Ved målpassering, eller
umiddelbart etter målpassering, skal båtene sørge for at deres seilnummer kan
leses av måltager.
17. ANNEN STRAFF, TOTØRNSTRAFF
Ved brudd på en regel i kappseilingsreglenes Del 2, gjelder totørnstraff (regel 44.1 og 44.2).
18. MAKSIMALTID
Seilasen avblåses kl.
18:00. Båter som ikke har gått i
mål innen denne tid noteres som ikke fullført (DNF). Dette endrer
kappseilingsregel 35.
19. BRYTE
LØPET
Båter som kappseiler
skal ikke føre nasjonalflagg.
Båter som bryter
løpet skal snarest mulig sørge for at regattasjefen underrettes, de skal om
mulig føre nasjonalflagget og de skal ikke krysse mållinjen.
20. HENSYN TIL
NYTTETRAFIKK
Deltagende båter skal vise hensyn til nyttetrafikk.
Manglende hensyn kan medføre diskvalifikasjon, kfr. sjøveisreglene.
21. PROTESTER
21.1 Protester
innleveres skriftlig på regattakontoret i Mildenøstet
senest 1 time etter at målbåt/funksjonærbåt
har ankommet havn i Mildevågen etter avsluttet seilas.
Protestskjema utleveres på regattakontoret. Intet protestgebyr.
21.2 Båter,
som akter å protestere, anmodes om, etter målpassering, å komme oppom målfartøyet
for å gjøre måltager oppmerksom på protestflagget (jfr. Regel 61.1a).
22. PROTESTBEHANDLING
Protestbehandling vil finne sted i Mildenøstet
så snart som mulig etter utløpt protestfrist.
Signalflagg ”B” heises på signalmast på kaien ved Mildesnøstet når protest er innlevert. ”B” fires 1 time
etter at protestfristen er utgått.
23. KORRIGERT TID
I
LYS-klasser beregnes korrigert tid etter metoden
"Tid på tid".
24. PREMIERING
Det foretas mannskapspremiering i hver klasse til 1/3 av
antall startende båter i klassen. Det må starte minst 2 båter i en klasse før
premiering trer i kraft.
25. PREMIEUTDELING
Premieutdeling vil finne sted på Milde, i
eller ved Mildenøstet, så snart som mulig etter avsluttet regatta. Det tas forbehold om
eventuelle protester.
26.
KART OG LØP
Vedlagt seilingsbestemmelsene følger kart over seilingsområdet, samt liste over løpene med løpsbeskrivelse. Kartet, og den informasjon som er gitt sammen med kartet, er en del av disse seilingsbestemmelser.
<<< G O D S E I L A S >>>
Den nedenforstående tekst omhandler generell informasjon angående regattaen og er ikke del av seilingsbestemmelsene i regattateknisk forstand.
M I L D E
S K V E T T E N
Regattakontoret (tlf 55 99 15 30) er i Mildenøstet inderst i Mildevågen, hvor deltagerliste, seilings-bestemmelser
m/kart og løpsbeskrivelse kan hentes, og startkontigent kan betales.
NB
! Søndag
morgen før start flyttes
regattakontoret til nøstet ved Mildekaien lenger
ute i Mildevågen (utenfor de dobble flytebryggene).
Regattakontoret
er åpent til følgende tider:
Fredag 6. mai kl.
17.00 - 20.00
Lørdag 7. mai
kl. 09.00 - 11.00
og
fra målbåt/funksjonærbåt, etter avsluttet seilas, ankommer havn i Mildevågen til en time etter protestfristens utløp.
Dersom ingen svarer
på regattakontorets telefon 55 99 15 30
kan melding om at en båt har brutt løpet gis over
VHF kanal 15
,
kallesignal LA 7437
MILDEVÅGEN
NB! Søndag ettermiddag og kveld svarer
målplass/målbåt eller regattakontoret ikke
på henvendelser vedrørende båters endelige plassering i følge korrigert tid.
Resultatliste kunngjøres på offisiell oppslagstavle ved Mildenøstet, foruten at listen legges ut på Milde Båtlags hjemmeside på internett www.mildebatlag.org
(klikk på Regattaer).